咱们我国境内运用的消防车,基本上都是进口车,国产化很低。<\/p>

<\/p>
消防车<\/p>
比方,咱们从芬兰进口的博浪涛云梯消防车,单辆车的价格高达2400多万元人民币。其他的消防车,也简直都是奔跑和沃尔沃等外国品牌。我国并不是不能制作国产消防车,而是质量与国外还有一些距离。<\/p>
但是我信任,跟着我国工业才能的逐渐提高,最终能补偿这一短板,打造出国际第一流种类的消防车。我国人很聪明,创造力惊人,连航母都能自己造,造消防车也不是问题。<\/p>

<\/p>
我国的消防车多为进口品牌<\/p>
全部的技能,归根结底仍是要依托人的水准。工业才能依托工程师,更依托技能工人。在国企中,只要极少数工人有侥幸取得国家级劳模的称谓,比方“五一劳动模范”。大约几百万人才出一个。<\/p>
但即使是国家级劳模,他所取得的待遇,也不过是退休后拿100%的薪酬。<\/p>
但是工人的薪酬原本就极为有限,即使是最尖端的技师,也拿不过机关科室里边泡茶的清闲人员。或许一个国家级劳模退休了,他也就拿三四千元退休金。而科室科员退休都比他要多。<\/p>

<\/p>
“大国工匠”<\/p>
况且,即使是国家级劳模,那也是归于工人身份,任何一个机关科室人员都可以在他面前颐指气使、张牙舞爪,动辄“查核”奖金,毫无人性化办理。<\/p>
已然薪资待遇拉胯,社会地位也拉胯,所以小年青们底子不乐意悉心研究技能。更多的年青人坚决脱离工厂,乐意去送外卖,也不乐意当工人。<\/p>
所以,提高一线技能工人的待遇,显得很重要。当我国的一线工人待遇至少不亚于公务员的时分,全部都不是问题。<\/p>
作者:置疑探索者<\/strong><\/p><\/div>
<\/span>
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布,本渠道仅供给信息存储服务。<\/p>
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.<\/p><\/div>\n\n\n\n\n
/<\/i>阅览下一篇<\/span>/<\/i><\/div>